高速公路預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄在交通工程中的使用

       高速公路預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄是公路交通工程管理設(shè)施的一部分，它必須與公路主體和其他交通工程設(shè)施互相協(xié)調(diào)，只有這樣才能完全發(fā)揮交通工程設(shè)施的功能。因此，為保證中.央分隔帶護(hù)欄的視線誘導(dǎo)功能的連續(xù)、順暢，要求預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄的高度應(yīng)該與中.央分隔帶護(hù)欄的高度保持協(xié)調(diào)。

        要求預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄上設(shè)置輪廓標(biāo)或反光片是為了使夜間活動(dòng)護(hù)欄具有很好的視認(rèn)性，同時(shí)使中.央分隔帶一側(cè)的輪廓標(biāo)不至于中斷而造成駕駛員的視覺錯(cuò)誤。條文中規(guī)定的反射體規(guī)格4cm×18cm 與柱式輪廓標(biāo)一致，符合此規(guī)格的反光材料才能在高速行駛的條件下被駕駛員正確辨認(rèn)；同時(shí)為與中.央分隔帶輪標(biāo)相協(xié)調(diào)，要求設(shè)置的 組裝式預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄反射體在顏色和設(shè)置高度上與輪廓標(biāo)保持一致。

        當(dāng)中.央分隔帶開口所處的路段有防眩要求時(shí)，宜在預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄上設(shè)置防眩設(shè)施。防眩設(shè)施的型式選擇、設(shè)置間距、設(shè)置高度、遮光角等技術(shù)條件應(yīng)符合本規(guī)范防眩設(shè)施相關(guān)條文的規(guī)定。

       高速公路的對向交通是完全隔離的，因此高速公路的中.央分隔帶開口處必須設(shè)置預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄。設(shè)置中.央分隔帶的一級公路一般車速很快，不封閉的中.央分隔帶開口很容易導(dǎo)致惡性交通事故，因此，規(guī)定除由于管理原因組裝式鋼管預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄時(shí)即允許掉頭的中.央分隔帶開口之外其余開口應(yīng)設(shè)置預(yù)應(yīng)力開口活動(dòng)護(hù)欄。

  【本文標(biāo)簽】: 可導(dǎo)向防撞墊