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吉安波形梁鋼護(hù)欄的防撞級(jí)別
吉安波形梁鋼護(hù)欄不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護(hù)欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的,其波形梁鋼護(hù)欄是半鋼性的,是由一組一組的護(hù)欄板經(jīng)過立柱、防阻塊等配件拼接而成的。波形護(hù)欄板由于是半鋼性的,當(dāng)護(hù)欄板受到外界的沖擊力時(shí),沖擊力越大波形護(hù)欄板的變形程度越大,同時(shí)其緩沖力就越強(qiáng)。
其次就是護(hù)欄板的配件防組塊也具有強(qiáng)的吸收沖擊力的能力。吉安波形梁鋼護(hù)欄防組塊是一種六角空心管,管壁的厚度一般在4.5毫米左右,當(dāng)受到巨大的沖擊力時(shí),防阻塊就會(huì)自然變形,能有效的吸收由于撞擊所帶來的沖擊力,從而避免車輛由于碰撞而造成更嚴(yán)重的后果。
之后就是護(hù)欄板安裝時(shí)用的立柱了,同樣的道理,吉安波形梁鋼護(hù)欄立柱同樣也是用半鋼性的材質(zhì)做成的,當(dāng)其受到外界的沖擊力時(shí),在壓力的迫使下就會(huì)發(fā)生變形,從而吸收來自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來的損失。
【本文標(biāo)簽】: 三波形護(hù)欄 雙波形護(hù)欄 波形護(hù)欄 波形護(hù)欄防撞端頭 TB級(jí)吸能端頭 鋼制波紋涵管 交通標(biāo)志牌 雙面輪廓標(biāo)
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