1、防阻塊式

     太原公路波形護欄板和柱子之間用防阻塊銜接，標準為196*178*200*4.5mm，一般A級高速公路都用這種銜接方法，都是配置級別是比較高的。搭配兩波波形護欄板運用，波形護欄標準4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

2、托架式

    太原公路波形護欄板和立柱的銜接方法是托架銜接，標準為70*300*4.5mm，搭配兩波波形護欄板運用，波形護欄標準4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。

    一般是B級公路裝置的比較多，對波形護欄板的防撞才能也沒有很大的要求，既避免了資料浪費，一起又節省了預算。

3、三波飛機翅防阻塊

    一般用在高速公路或者是河堤、濱海等危險系數比較高的路段，三波波形護欄板銜接飛機翅防阻塊，太原公路波形護欄板標準300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱間距為2米加強型，有的甚至會是1米，而且標準以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、橫隔梁銜接

    就是往常說的一柱雙掛的狀況，銜接方法是橫隔梁，太原公路波形護欄板標準為480*200*65*4.5mm。搭配兩波或三波波形護欄板，橫隔梁的銜接方法一般用在中心道路分隔帶上，比較容易出現事故的路段，立柱間距能夠分為是4米和2米。

  【本文標簽】: 波形護欄   雙波形護欄   TB級吸能端頭   A級活動護欄   波形護欄輪廓標   SB級組合型防撞護欄   TB級可導向防撞墊   TS級防撞墊   A級移動鋼護欄   單面波形梁鋼護欄