榆林波形護(hù)欄施工方案：

(1) 原材料進(jìn)場按相關(guān)規(guī)定頻率抽檢，合格后方可使用。

(2) 運(yùn)輸：立柱、護(hù)欄板、螺栓等在工廠內(nèi)制作完成后，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝。在運(yùn)輸過程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作。

(3) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)地情況，放樣時(shí)以橋梁、通道、涵洞、交叉口等作為控制點(diǎn)進(jìn)行測距定位。保證立柱間距，定出立柱準(zhǔn)確位置和標(biāo)準(zhǔn)高度，利用調(diào)整段整立柱間距，用石灰標(biāo)明具體位置，并使立柱與道路線形一致，保證榆林波形護(hù)欄立柱外側(cè)到路肩邊緣的距離為625px；立足放樣后應(yīng)及時(shí)調(diào)查地下管線、泄水管或結(jié)構(gòu)物情況，并及時(shí)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式（滿足建筑限界的要求）。

(4) 采用液壓式打樁機(jī)組平行推行施工法，將立柱對準(zhǔn)標(biāo)記打入，打入時(shí)隨時(shí)觀測立柱高度、豎直度的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正，嚴(yán)防偏移、跑位打入過深，使立柱的豎直度偏差控制在+-5mm/n以內(nèi)，立柱孔位中心偏差控制在+-20mm/n以內(nèi)。打入立柱時(shí)，注意頂部無塌邊、變形、開裂或鍍鋅層損壞的現(xiàn)象。同時(shí)，要求液壓打樁機(jī)底部應(yīng)掛帆布或彩條布，以免漏油污染瀝青地面。

(5) 護(hù)欄立柱在施工工程中遇到硬路肩或者石方路段時(shí)，需先鉆孔再埋入，榆林波形護(hù)欄立柱安裝完成后，上下加封瀝青，轉(zhuǎn)孔所留縫隙用水泥砂漿填實(shí)。

(6) 施工中立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立，間距應(yīng)準(zhǔn)確，使在架設(shè)護(hù)欄時(shí)無需對孔或其他任何原因而移動(dòng)。用經(jīng)緯儀、水平儀等檢測工具對立柱中距、豎直度、高度線進(jìn)行調(diào)整、檢測，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的立柱，用拔樁機(jī)拔去，調(diào)整立柱間距后重新打入施工。

(7) 立柱準(zhǔn)確定位后掛板，波形梁板安裝應(yīng)順行車方向拼接，其預(yù)面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)待線形平順后在擰緊，以利于波形梁的調(diào)整，波形梁調(diào)整時(shí)梁板及立柱不得現(xiàn)場焊割或鉆孔。

(8) 具體檢測項(xiàng)目及技術(shù)指標(biāo)參見JTGF80/1《公路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》。

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