忻州波形梁鋼護欄基材采用Q235的鋼材、堅實耐用。波形梁鋼護欄基材通過熱浸鋅水池的浸泡，表面吸附了一層度鋅層，從而起到電化保護作用，由內至外防止鋼材基材生銹。經過聚脂彩色粉末涂層，形成長時間涂層，無論何種環境，波形梁鋼護欄板不會生銹，退色，粉化，脫落，色彩持久而鮮艷。當波形梁鋼護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。忻州波形梁鋼護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

       忻州波形梁鋼護欄施工中立柱距離和注意事項：護欄板立柱對地質的適應性也是十分的強，忻州波形梁鋼護欄立柱的裝置應以橋梁、通道、涵洞、中央分隔離帶開口、立交、平交等為操控點，進行測距定位。護欄板按防撞掛號分為A型和S型，立柱距離分別對應為4m和2m，2m距離的為加強立柱，4m距離的為一般立柱，實踐施工中經常出現非標準距離，所以裝置的護欄板稱為異形板，異形板因為距離不定，制作成本高，影響工程進度，因此在斷定立柱距離時盡可能減少異形距離。如兩座橋之間，應先丈量兩橋距離，經核算剖析是不是需添加異形板，假如有必要添加，進一步斷定異形板的方位，然后記錄下樁號及距離尺度，以便提前制作異型護欄板；假如立柱距離不大于625px的距離，可通過分配法將其調整至多根立柱分攤。另外在立交橋匝道上放線定位，立柱距離實踐尺度要做到內收外放，但收和放的尺度不宜超過5mm.終斷定立柱距離應考慮到路基中的各種管線方位對立柱埋深的影響.當立柱打入過深時，不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯時后再打入,或調整立柱方位。施工中挨近深度時。

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