太原波紋管涵涂層修補在鋼結構安裝期間不得損壞結構的防腐涂層，后期防屬措施的施工必須滿足《公路橋涵用波形鋼板》（JT/T 710--208)、《公路涌洞通道用波紋邯管（校）》（JT/T791-2010)規范的要求。操作不慎對防腐層造成局部破損時，應采取可靠措施補教，建議采用鋅加（Znt)涂料現場涂裝，鋅加涂料涂裝前，待涂表面必須徹底清除油脂，必要時應用專用清潔劑清洗。對氧化皮致密的鋼板，需要經過機械噴砂處理，使其太原波紋管涵表面清潔度達到S82. 5級（不便于機械施工的位置，采用手工和動力工具除銹至St3級），粗糙度約50~70um的控制標準，噴砂后要用清潔的壓縮空氣將涂裝結構上的灰塵除盡：涂鋅加的厚度100m，涂抹瀝青防腐層。

       結構無端墻或者端墻在回填后再與波紋鋼管（板）相連時，宜最先鏡設中部，共形成盡可能窄的斜坡，兩側對稱逐層壓實，直達到涵洞結構的項部，然后向端部均勻施延伸斜坡來實現剩余回填料的鋪設和壓實。管腋下的模形區域的填料必須與結構緊密接觸，采用手工作業，用水密法并用振蕩器振實。使用水密法時，應注意防止結構浮動或材料凍結。填筑過程中應隨時觀測截面形狀變化。由不對稱的土壓力引起的結構變形超過設計形狀的2%時，應立即采取措施消除，校正截面形狀后再進行填筑。回填布料時，涵洞顧上填筑高度達到下表要求前，運料機械必須平行于結構縱向行駛，嚴禁用鏟車垂直于管身鏟運，或運料車垂直干管身直接顧倒。涵洞頂上填筑高度達到下表要求后，太原波紋管涵應乘直于涵洞長度方向行駛。太原波紋管涵涵端兩側須設置1. 5m寬包邊粘性上，其壓實度要求應滿足路基相應層位壓實度要求。回填上施工過程中必要時采取措施防止波紋鋼管（板）被土擠壓上浮，如在管體內

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