成都波形護(hù)欄不僅僅是一塊塊鋼板，高速公路上阻止車(chē)輛的安裝好的護(hù)欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的，其波形護(hù)欄板是半鋼性的，是由一組一組的護(hù)欄板經(jīng)過(guò)立柱、防阻塊等配件拼接而成的。成都波形護(hù)欄由于是半鋼性的，當(dāng)護(hù)欄板受到外界的沖擊力時(shí)，沖擊力越大波形護(hù)欄板的變形程度越大，同時(shí)其緩沖力就越強(qiáng)。其次是護(hù)欄板的配件防組塊也具有強(qiáng)的吸收沖擊力的能力。成都波形護(hù)欄防組塊是一種六角空心管，管壁的厚度一般在4.5毫米左右，當(dāng)受到巨大的沖擊力時(shí)，防阻塊就會(huì)自然變形，能有效的吸收由于撞擊所帶來(lái)的沖擊力，從而避免車(chē)輛由于碰撞而造成更嚴(yán)重的后果。之后就是護(hù)欄板安裝時(shí)用的立柱了，同樣的道理，成都波形護(hù)欄立柱同樣也是用半鋼性的材質(zhì)做成的，當(dāng)其受到外界的沖擊力時(shí)，在壓力的迫使下就會(huì)發(fā)生變形，從而吸收來(lái)自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來(lái)的損失。

  【本文標(biāo)簽】: 波形護(hù)欄   雙波形護(hù)欄   單面波形梁鋼護(hù)欄   交通標(biāo)志牌         預(yù)應(yīng)力開(kāi)口護(hù)欄   預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄   am級(jí)框架式活動(dòng)護(hù)欄   高架橋防護(hù)欄桿   A級(jí)活動(dòng)護(hù)欄   TB級(jí)吸能端頭   高速防撞墊